車検参考例 |
自賠責保険24ヶ月 |
11520 |
|
重量税 |
3800 |
(年式で変わります) |
検査印紙代 |
1700 |
|
|
(A)車検代(12ヶ月点検) |
30000 |
|
(B)車検代行 |
10000 |
|
|
車検代合計 |
|
|
自賠責保険25ヶ月は¥11780-
車検(12ヶ月点検)料金 外車国産車現行車 税込\30000〜
(通常の12ヶ月点検は\30000-)
登録より20年超車 1960年以前の車輌は別途見積させていただきます。
注)車輌の状態により変わる場合があります。
車検代(12ヶ月点検)以外の修理、整備、部品油脂等費用は別途必要です。
|
オイル交換(税別) |
4サイクル エンジンミッション一体 |
¥1500− |
税別 |
2サイクル ミッションオイル |
¥1000− |
税別 |
べスパ ビンテージ、Pシリーズ |
¥1500− |
税別 |
4サイクル エンジンミッション別体
オイルタンク別 |
¥3500− |
税別 |
オイル代別
べスパのみオイル代込み
|
トライアル車タイヤ交換(税別) |
フロントチューブタイプ |
¥4000− |
税別 |
リアチューブタイプ |
¥5000− |
税別 |
リアチューブレス |
¥3000− |
税別 |
タイヤ廃却費 ¥300−/1本 税別
|
ホイールリム、スポーク交換(税別) |
トライアル車 |
|
|
フロント |
¥10000− |
税別 |
リア |
¥10000− |
税別 |
トライアル以外250cc以下 |
|
|
フロント |
¥14000− |
税別 |
リア |
¥16000− |
税別 |
トライアル以外250cc超 |
|
|
フロント |
¥16000− |
税別 |
リア |
¥18000− |
税別 |
|
フロントフォークメインテナンス(税別) |
オイル交換
フォーク脱着(分解なし) |
トライアル車 ¥8000−/台
ロードスポーツ車
250cc以下 ¥8000−/台
250cc超 ¥10000−/台 |
税別
税別
税別 |
フロントフォーク分解清掃 (オーバーホールは別途)
トライアル車 |
¥12000−/台 |
税別 |
ロードスポーツ車 |
¥16000−/台 |
税別 |
オイルシール交換
トライアル車 |
¥8000−/1本 ¥12000−/台 |
税別 |
ロードスポーツ車 |
¥10000−/1本 ¥14000−/台 |
税別 |
オイル、部品代別
フォークを車体より外して持ち込みの場合は
トップボルトが緩められている状態でお願いします。
|
キャブレター分解清掃 |
長期間未使用でジェット類のつまり発生の場合など
250以下単気筒 |
¥6000− |
税別 |
250超単気筒 |
¥8000− |
税別 |
4気筒ネイキッド |
¥16000− |
税別 |
べスパビンテージ50s〜ET3 |
¥8000− |
税別 |
エンジン不調、チューンアップ等によるセッティングはこれに該当せず
|
べスパ関係 |
クラッチワイヤーインナー交換 |
¥3500− |
税別 |
シフトケーブル交換/1本(調整含む) |
¥4200− |
税別 |
スロットルケーブル交換 |
¥5600− |
税別 |
ライト類バルブ(電球)交換/1ヶ |
¥800− |
税別 |
シリンダー、ピストン交換 |
¥14000− |
税別 |
ミッションオイル交換 |
¥1500− |
税別 |
|